航空摄影作品审核规范
本规范为图库航空摄影作品审核的唯一技术判定依据,所有入库审核、驳回申诉均严格对应本规范条款执行;采用「中等准入门槛、技术标准量化、红线清晰可查」原则,既杜绝劣质作品入库,也不对创作做极致苛刻限制,为创作者保留合理的后期优化与艺术创作空间。
第一章 总则
1.1 规范目的
为明确航空摄影作品的专业技术准入标准,规范上传、审核、驳回全流程,保障入库作品的基础专业质量,维护图库内容的专业性与合规性,特制定本规范。
1.2 适用范围
本规范适用于所有上传至本图库的航空类摄影作品,包括但不限于民航固定翼飞机、通用航空飞行器、直升机、机场场景、航空活动、航空器材、航空设施等相关摄影内容。
1.3 审核权责
所有审核结果均需标注本规范对应条款编号,确保驳回理由有据可依;创作者对驳回结果有异议的,可依据本规范第六章申诉机制提起复核。
第二章 作品基础合规与文件规范
2.1 源文件与格式要求
2.1.1 上传作品需为 JPG/JPEG 格式,单张文件大小不低于 3MB,长边像素不低于 2400px,禁止上传经多次过度压缩、画质严重受损的文件;
2.1.2 上传者必须保留作品的原始 RAW 文件/原图直出文件,以备版权核验、审核申诉使用,无法提供源文件的申诉将不予受理;
2.1.3 禁止上传截图、翻拍屏摄、网络搬运的非原创文件,禁止上传分辨率插值放大的虚假高清文件。
2.2 水印与标识规范
2.2.1 上传的待审核作品原图,禁止携带任何第三方水印、个人签名、Logo、网址、二维码、涂鸦等额外标识,入库作品由图库统一添加官方水印;
2.2.2 禁止上传带有其他图库、摄影平台、商业机构水印的作品,无论是否为原创作者本人上传,均直接驳回。
2.3 内容合规底线规范
2.3.1 禁止上传涉及涉密场景、军事航空设施、未公开试飞机型、涉密航空活动、民航安保敏感区域的作品;
2.3.2 禁止上传涉及违规进入机场管控区、扰乱民航运营秩序、危害航空安全场景的作品;
2.3.3 禁止上传涉及私密信息、隐私性场景、侵犯他人肖像权、隐私权的作品;
2.3.4 禁止上传含有低俗、违法、违规、违背公序良俗内容的作品。
第三章 航空摄影核心技术审核标准
摄影技术专项 · 核心审核依据
第一节 曝光与影调控制规范
3.1.1 合格标准(中等难度准入线)
- 曝光基本准确,画面直方图无两端严重撞墙,高光区域无大面积不可逆死白,暗部区域无大面积不可逆死黑;
- 飞行器主体的核心结构(机身涂装、发动机、起落架、驾驶舱)明暗层次完整,基础细节可辨识,无整体影调严重失衡问题;
- 画面整体通透,无严重的发灰、发闷问题,中间调有合理的灰度过渡,动态范围符合民用摄影设备的正常表现。
3.1.2 驳回红线(直接拒绝依据)
- 画面高光完全溢出,飞行器主体核心区域(机身、机头、发动机)出现占比超 15% 的纯死白区域,无任何可辨识细节,无法通过基础后期修复;
- 画面暗部完全欠曝,飞行器主体核心区域(机身下部、发动机短舱、起落架舱)出现占比超 20% 的纯死黑区域,灰阶完全断层,无法通过基础后期修复;
- 画面整体严重过曝/严重欠曝,导致飞行器机型、涂装、核心结构完全无法辨识;
- 画面影调严重压缩,整体灰度集中在单一区间,完全无明暗层次,观感极度劣质。
3.1.3 审核判定说明
轻微的高光溢出(如机身金属反光、驾驶舱玻璃反光)、轻微的暗部欠曝,不影响主体核心细节辨识的,仅做优化建议,不做驳回处理。
第二节 色彩还原与白平衡控制规范
3.2.1 合格标准(中等难度准入线)
- 白平衡基本准确,画面中性灰区域(机身蒙皮、跑道道面、机场水泥地面)无肉眼可见的严重色偏;
- 飞行器涂装色彩还原基本准确,航司标准 VI 色、机身基础色调与实物无明显偏差,无极端的饱和度失衡问题;
- 画面色彩过渡自然,无肉眼可见的严重色彩断层、色阶断裂问题。
3.2.2 驳回红线(直接拒绝依据)
- 白平衡严重偏移,整体画面出现肉眼可明确感知的偏青、偏黄、偏红、偏绿等极端色偏,飞行器涂装色彩与实物严重不符,无法通过基础校色修复;
- 画面色彩严重失真,饱和度极端失衡(过饱和/完全失饱和),导致涂装、场景色彩完全偏离真实观感,观感极度劣质;
- 画面存在大面积、不可逆的色彩断层、色阶断裂,严重破坏画面质感,无法通过基础后期修复;
- 恶意篡改飞行器涂装、注册号、航司标识色彩,与实物严重不符,存在虚假信息误导。
3.2.3 审核判定说明
轻微的色彩偏差、轻微的饱和度不足,不影响涂装识别与整体观感的,仅做优化建议,不做驳回处理;艺术化调色(如复古胶片风、黑白影调)不适用本条款色彩还原要求,需保证画面影调层次完整。
第三节 对焦、锐度与解析力控制规范
3.3.1 合格标准(中等难度准入线)
- 对焦主体准确,飞行器核心对焦区域(机头、注册号、发动机整流罩)清晰锐利;
- 画面基础解析力达标,飞行器核心标识(注册号、机型型号、航司标志)在正常观看尺寸下可清晰辨认;
- 无严重的手抖拖影、对焦错误导致的画面模糊,机身硬边结构(机翼前缘、尾翼、舱门边缘)有基础的锐度表现。
3.3.2 驳回红线(直接拒绝依据)
- 画面完全脱焦、跑焦,飞行器主体整体模糊,核心结构、机型特征完全无法辨识,无法通过后期锐化修复;
- 存在严重的手持拖影、快门速度不足导致的画面拖尾,飞行器主体轮廓完全模糊,核心细节完全丢失(符合创作逻辑的追焦动态拖影除外);
- 画面解析力严重不足,核心标识、机型结构完全无法辨识,经放大后无任何可还原的细节;
- 过度锐化导致画面出现严重的白边、伪色、噪点激增,机身结构出现不可逆的边缘畸变,观感极度劣质。
3.3.3 审核判定说明
画面边缘轻微虚焦、景深导致的机翼或机尾轻微虚化,不影响主体核心细节辨识的,仅做优化建议,不做驳回处理;追焦拍摄的动态作品,核心对焦区域清晰、动态拖影符合创作逻辑的,不适用本条款拖影驳回规则。
第四节 构图、主体呈现与画面规范
3.4.1 合格标准(中等难度准入线)
- 飞行器主体突出,核心结构完整,无严重的破坏性裁切,能够清晰展现拍摄主体的核心机型特征(如机翼构型、发动机数量及布局、尾翼形状);
- 画面无过多杂乱的干扰元素,主体视觉重心明确,无完全失衡的画面构图;
- 飞行器姿态、跑道或地平线无肉眼可见的严重倾斜,无极端的画面畸变。
3.4.2 驳回红线(直接拒绝依据)
- 飞行器主体核心结构严重裁切,机头、机尾、翼尖被截断超 1/3,导致机型完全无法辨识,且无法通过二次裁切修复;
- 飞行器主体被异物(如电线、栏杆、其他飞机、建筑)严重遮挡,核心特征、涂装标识完全无法辨识,且无法通过二次裁切修复;
- 画面干扰元素过多、完全抢镜,导致飞行器主体完全失去视觉重心,无法明确拍摄主体;
- 画面存在严重的透视畸变、镜头畸变,导致飞行器机身、机翼结构严重变形,观感极度违和;
- 飞行器或地平线严重倾斜,角度超 10°,严重影响画面观感,且无法通过二次旋转修复。
3.4.3 审核判定说明
特写类作品(如发动机特写、起落架特写、驾驶舱特写、注册号特写),能够清晰展现拍摄主体特征的,不适用本条款完整机身裁切规则;轻微的画面倾斜、少量的环境元素(如廊桥、地勤车辆),不影响主体呈现的,仅做优化建议,不做驳回处理。
第五节 画质纯净度与硬件瑕疵控制规范
3.5.1 合格标准(中等难度准入线)
- 画面无严重的噪点、杂色、色块,基础画质纯净,无影响观感的严重瑕疵;
- 无不可逆的硬件瑕疵,如大面积传感器坏点、镜头污渍、严重暗角等问题。
3.5.2 驳回红线(直接拒绝依据)
- 画面存在严重的噪点、彩噪、杂色色块,覆盖画面占比超 30%,导致画质观感极度劣质,无法通过基础降噪修复;
- 画面存在大面积不可逆的硬件瑕疵,包括但不限于:镜头油污/霉斑导致的画面模糊、传感器坏点/死点密集、严重暗角导致的四周亮度完全失衡、严重眩光导致的主体细节丢失;
- 画面存在严重的摩尔纹、伪色,覆盖机身主体核心区域,导致涂装、结构细节完全无法辨识,无法通过后期修复。
3.5.3 审核判定说明
轻微的暗角、高 ISO 导致的轻微颗粒噪点、少量传感器灰尘点,不影响主体观感的,仅做优化建议,不做驳回处理。
第六节 后期处理合规性规范
3.6.1 合格标准(中等难度准入线)
- 允许基础的后期处理,包括但不限于:曝光调整、白平衡校准、基础锐化降噪、二次裁切、轻微的色彩优化;
- 后期处理不改变画面核心主体的真实性,不伪造、篡改核心场景信息(如虚构航班号、篡改注册号、合成非实际存在的飞机或机场背景)。
3.6.2 驳回红线(直接拒绝依据)
- 过度后期处理导致画面完全失真,包括但不限于:过度 HDR 导致的画面光晕、边缘断层,过度液化导致的机身结构变形,过度合成导致的场景完全虚假;
- 恶意篡改、合成画面核心信息,包括但不限于:修改注册号/航司标识、拼接不存在的机型或机场场景、伪造特殊涂装或专机信息、违规添加航空器元素;
- 后期处理留下明显的、不可逆的瑕疵,包括但不限于:修复痕迹明显、抠图边缘生硬、合成光影不协调等。
3.6.3 审核判定说明
创意合成类航空艺术作品,需在上传时明确标注 [创意合成],未标注的均按纪实类航空摄影作品审核,适用本条款驳回规则。
第四章 版权与知识产权规范
4.1 版权归属要求
4.1.1 上传者必须为作品的原创版权所有人,对上传作品拥有完整、合法的著作权及商用授权权限;
4.1.2 禁止上传抄袭、翻拍、搬运、篡改他人的原创作品,禁止上传无授权的二次创作、二改作品;
4.1.3 多人合作创作的作品,需在上传时明确标注合作方信息,获得全部版权方授权后方可上传。
4.2 侵权处理规则
4.2.1 经核实存在侵权行为的作品,将直接驳回并永久下架,同时对上传者采取限制上传、封禁账号等处理;
4.2.2 因侵权作品产生的所有法律责任、经济赔偿责任,由上传者全部承担,本图库不承担任何连带责任。
第五章 审核流程与驳回规则
5.1 审核流程
作品审核分为初审与二审两个环节,全程均严格遵循本规范条款:
- 初审:核查作品基础合规性、版权合规性、文件格式要求,不符合基础要求的直接驳回,标注对应条款编号;
- 二审:按照本规范第三章核心技术审核标准,对作品质量进行专业审核,符合合格标准的予以入库,触碰驳回红线的予以驳回,标注对应条款编号。
5.2 驳回告知规则
所有驳回作品,均会在驳回通知中明确标注本规范对应的具体条款编号,同步说明驳回的核心问题,确保审核判定有据可依。
5.3 重复上传规则
针对已驳回的作品,未做任何修改重复上传的,将直接驳回;3 次及以上恶意重复上传同一驳回作品的,将采取限制上传权限的处理。
第六章 申诉机制
6.1 申诉条件
上传者对作品驳回判定有异议的,可在驳回通知发出后 7 个工作日内提交申诉,申诉需满足以下条件:
- 提供作品的 RAW 源文件/原图直出文件、拍摄参数、拍摄场景佐证材料;
- 针对驳回条款,提交对应的申诉说明,说明作品符合本规范合格标准的依据。
6.2 申诉流程
- 申诉提交后,图库专业审核组将在 3 个工作日内完成复核;
- 复核通过的作品,将直接予以入库;复核维持原判定的,将同步告知最终判定结果,该结果为最终结论。
6.3 申诉限制
同一作品仅可提交 1 次申诉,多次恶意申诉的,将采取限制上传权限的处理。